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    　　对于过载，普通人最容易接触到的就是过山车。

    　　而过山车的最大设计过载一般不超过1.4个g，仅仅这个程度过载，对于普通人来说就很刺激了，更不要说4个多g的过载了。

    　　当然了，这个程度的过载，对于徐烨而言，根本没啥影响。

    　　但，对于一般的飞行员而言，如果不使用任何保护手段，大概能在4.25g正过载下坚持10秒左右。

    　　当然，现在他们都穿着抗荷服，即便是董明鹏，此刻也没啥不适应。

    　　毕竟，这个过程很短。

    　　此刻，自动打开的前缘襟翼角度达到了最大，在大约0.15秒的时候，战机的

    　　苏-27的上仰跟随性非常好，几乎在杆向后移动的同时就迅速开始上仰转动，极短的时间便形成了很大的上仰转动角速度，产生略大于4g的载荷，此时前缘襟翼自动打开到最大。

    　　约0.15秒时，上仰转动角速度达到最大值，轨迹开始向上弯曲；

    　　0.2秒时，飞机仰角约38°。

    　　0.4秒时，飞机仰角达到62°左右，全机焦点前移，飞机继续快速上仰……

    　　0.6秒时，飞机仰角达到约73°，机翼已进入深失速，平尾也开始失速……

    　　1秒时，飞机继续保持上仰转动和减速，约在2.5～3秒之间飞机仰角达到110～120°最大值，气动力合力已转到后下方，飞机轨迹开始向下弯曲，飞机从上仰转为下俯。

    　　整个机动动作最惊险刺激的操作就在短短的一秒钟的时间内完成了一大半。

    　　几秒钟后，飞机迎角就恢复到了30°左右，开始增速。

    　　接近5.5秒时，飞机恢复到进入迎角。

    　　此刻，飞机开始明显下降高度，徐烨也重新控制住了飞机。

    　　描述起来文字很长，操作起来，整个过程从开始到结束也就是十秒钟的样子。

    　　但，在十秒多钟的时间内，徐烨却是做了几十次的操作动作。

    　　这个过程中，必须快速而准确。

    　　但凡出现一丁点的迟疑与错误，那就是自寻死路。

    

　　“怎么样？感觉如何？”

    　　飞机重新进入平稳飞行之后，徐烨并没有立刻进行下一个动作。

    　　下马威，那是技术上的下马威，不可能真的“折磨”他们，趁此机会教授他们才是正事。

    　　徐烨可不想在这里待太久了，早点教完早点撤。

    　　手把手？

    　　那不可能！

    　　师父领进门，修行在个人，若是连这点悟性都没有的话，还是趁早离开吧！

    　　毕竟，龙国最好的战斗机，那必须要配上龙国最好的飞行员。

    　　“很好！很震撼！”

    　　没有立刻回答，过了一会，回过神来的董明鹏才一脸震惊的感慨道。

    　　看过、听说过，那和亲身体验过，根本没有丝毫可比性。

    　　“你能来吗？”

    　　董明鹏的反应，徐烨一点也不奇怪。

    　　就像他，即便被系统“灌输”了相关经验，但只有等真上手的时候，才能有真真切切的感受。

    　　徐烨表示理解！

    　　“呃！”

    　　闻言，董明鹏再次震惊了。

    　　啥玩意？

    　　让自己来？

    　　虽然，在模拟机上，董明鹏也是能够顺利做出这个动作。

    　　但，真上手的话，董明鹏却是没有多少信心的。

    　　“没事，就像在模拟仓中那样，其他有我！”

    　　徐烨却是不管他的反应，直接说道。

    　　不同于在波斯驾驶的早期型号的“雄猫”，后座没有驾驶功能，苏-30mkk后座可以操控飞机。

    　　“是！”

    　　董明鹏硬着头皮道。

    　　这个时候，他要是说不行的话，可能的后果，董明鹏觉得自己承受不住。

    　　而且，自己也不是真正的“菜鸟”，要是连试一试都不敢的话，趁早自己提出滚蛋得了。

    　　“大胆飞！”

    　　徐烨鼓励了一句，跟着交出了操控权。

    　　之所以这么做，徐烨也不是无的放矢，而是建立在对董明鹏的了解之上。

    　　普加乔夫眼镜蛇机动，看似很难，也确实不简单。

    　　但，董明鹏只要不慌，做出来还是没问题的。

    　　当然了，就算搞错了，不还是有自己托底呢吗？

    　　大不了重来！

    　　无非是多飞几次，多消耗点燃油罢了，根本不算事。

    　　“是！”

    　　此刻，已经接管了飞机的董明鹏，深吸一口气道。
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