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    想着他那么早就到了，为了不让他等的时间太长，告诉他将车开到我们大门口。然后我快速的准备，终于在差十分钟七点下了楼。这个时间，外面还有点黑，昏暗中看到他的车准确的停在大门口。虽然是第一次见面，但是在q空间的相片上彼此的样子都早就熟悉了。因此，我还是略有些不自然的让了他的车。

    西万路停好车后，在找集合的公交站牌时，我又一次尽显方向感的笨拙。错把西边当成了南北，还给同伴说：你转向了，这里我比你熟悉。

    结果呢，错的肯定是我。当时我就庆幸，如果今天是我一个人来，那就又无法等到集合的车了。

    今天是和大秦俱乐部一起走的。太保的车来后发现总共不到20人。这样小的团我比较喜欢，人少，收队时不会拉开太大的时间。

    车一路向西，也不知道到了什么地方，在一个看上去是在加工碎石的山前停下，然后向西开始上山。上山的路全是破开的大大小的碎石，十分的难走。也因为此，这里的空气中的粉尘含量很高，使我的鼻子第一次在山里也狂流不止，而且比在有雾霾的城里还严重。这种现象伴随我整个爬山过程，十分难受。

    走完有人工碎石铺成的山路后，开始走河道。河道里仍是乱石遍野，比营盘沟还难走。而且越往上气温越低。河道里到处是冰，再往上时就全是雪了，而雪的下面全是厚冰，走在上面实在让我害怕。

    今天天气晴朗，头顶的天空湛蓝如洗，而我们始终在照不到太阳的沟的向上走。我喜欢在太阳照着的山坡上爬山，这样视野开阔。像今天这样两山夹一沟，实在是沿途无风景可看，抬头看看蓝天就是最好的风景了。

    可是想到上到山顶就可以看到秦岭最平的草甸后，还是兴致不减的一路向前。只是今天的领队只有19岁，体力绝对是可以做领队的。可爬山并不是全靠体力的。他的经验不足，这里此前他说来过三次。面对满山的雪，他就找不到路了。这条线路本来就是才开发不久，来的人很少。现在向阳的山坡即是没有雪，也被厚厚的枯叶盖住了，根本无法看到踩过的路。

    他带着大家在沟的两边爬坡，这边爬完那边爬，反复的纠错。本来今天的绝对拨高就有1600米，从进山不久就是很陡坡的爬坡。大部分时间都是在近70度的坡度上行进。他这样的反复，让大家心里都很累。

    明明看到前方就是哑口，他却带着我们向另一个方向走。而对面的山高的看不到山顶。我看着实在担心，他一会儿又说错了。在下午2点的时候，决定和大家放弃穿越原返。最后只有4个人和小领队穿越成功。其中一人是另一个户外队的来探路的。
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