第(2/3)页 在山顶上观察到,死亡地铁将阴魂全部送进酆都城后,拐了个弯,向着酆都城旁的某个区域驶去。 看意思是,这辆列车不跑其它地儿,入库了? 我将这个判断说出来。 门主摆手下令,潜入这辆入库的死亡地铁打探消息,看看什么时候有开往阳世的死亡地铁?我们好搭个便车。 至于先前计划的捕捉黑白无常?直接抛弃! 有了更好的计划,谁耐烦使用笨重的老方式? 计议已定,我们快速的下了山。 避开一只只游荡着的鬼魂,火速的接近车库区域。 接近之后,眼前就是一亮,这是个大型的库房,死亡地铁已经驶入进去。 待到潜入库房之中,我们都惊呆了。 眼前有五辆死亡地铁,安静的停在库房铁轨上。 一个个身穿奇怪制服、戴着大盖帽的鬼吏,手持橡胶棒,来回的走着,彼此还小声交谈着。 他们这个形象,明显是乘警嘛。 鬼乘警。 还有一些身穿奇怪制服的鬼物,正在清洗死亡列车。 除了员工都是鬼之外,其实,和阳世的地铁车库没啥区别,很是现代化。 我们锁定的是刚进来的那辆死亡地铁,其上下来两个穿着古怪制服的老鬼,引起了门主他们的注意。 因为,一众大盖帽经过他俩身前时,都会鞠躬施礼,客气有加。 无疑,这两只老鬼是有地位的。 那制服和肩章我一看就明白,是一正一副两位列车长。 其实,说是地铁,但和阳世地铁有着显著区别。 地府没有电子网络,所以死亡地铁上配备的鬼吏数量不少,是为了管理阴魂,没法做到阳世那般的电脑控制和少量司乘人员配给。 再有,死亡地铁内的结构和阳世地铁也不同,甚至,可以在死亡地铁车厢中用餐,还有配套的桌几呢。 死亡地铁不过是个称呼,在我看来,其内部构成更像是高铁。 当然,这些都是小事,能承载阴魂往来才是其主要功能,其他的都是辅助。 第(2/3)页